【性别观察】柏林地铁宣布:当男性多赚 21%,女性车票当然要

德国男女薪资差距高达 21%,于是同工同酬日,柏林地铁宣布开卖女人票,女性能少付 21% 车资。网友批评这是女权自助餐:「女人平均寿命高 5 年,她们何不提早 5 站下车?」

柏林运输公司发言人则霸气回应:「一年只有一天,我们用价差,让人对薪资不平等有感。但这个鸿沟,才是女性每天面对的现实。」

女性收入比男性少 21% 德国地铁宣布:女性买票可折 21%

今年国际妇女节游行,一名德国女性手举牌子,写着:「谢谢妇女节,但什幺时候才能同工同酬? (Thanks for the day. Now how about equal pay?)」面对德国男女薪资差距高达 21%,她的愤怒其来有自。

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今年 3 月 18 日,是德国同工同酬日。

柏林公共运输公司(BVG)宣布,将会在当天贩售限定的女人票(Frauenticket),只开放女性购买。打折优惠,就是男女薪资差距的 21%。消息一出,引发热烈讨论。据卫报报导,女人票为一日票券,原定 7 欧元,女性可用 5.50 欧元购买。女人票适用于柏林市区两大核心区,不限次数搭乘,使用期限到隔日凌晨三点为止。(同场加映:冰岛女性收入低男性 14%,于是她们决定提前 14% 下班)

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地铁替女性车票打折 是女权自助餐吗?

这样的同工同酬优惠,竟也招致负面评论。有人认为,这只不过是企业品牌的商业操作。也有网友讽刺,这是种只给女性好处的「女权自助餐」:「那女人要不要提早 5 站下车,反正她们平均寿命多五年?」

女人票未上市先惹议,BVG 发言人 Petra Nelken 则直接回应:

为什幺每年同工同酬日不同天?

你可能不知道,德国今年的同工同酬日,座落在 3 月 18 日。而台湾的同工同酬日,今年则落在 2 月 23 日。为什幺世界各国同酬日不同天呢?

其实,各国政府每年都会依照男女劳工的平均时薪,计算出薪资差距百分比,并换算成「女性需加班多少天」,才能跟男性「同酬」,并落点成日期。因此,各国同酬日每年都有所浮动。(同场加映:#equalpay 不然我呸,同工同酬 3+1 行动)

前日(14 日),我国劳动部才释出资料,证实今年同工同酬日落在 2 月 23 日。不过有趣的是,根据自由时报:「劳动部统计处回溯修改数据,将去年、前年资料都改为 54 天,强调这 3 年男女同酬日都一样。」

同工同酬=职场平等?

和德国相比,台湾的状况似乎没有明显更好。那其他国家呢?

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根据欧盟统计局(Eurostat)数据,德国在男女同工同酬方面,排名欧盟倒数第三,仅胜过捷克与爱沙尼亚。表现最佳为义大利、卢森堡、罗马尼亚等国,均小于 5%。不过有趣的是,其实男女薪资差距百分比数据越低,也未必意味着该国男女职场越平等。欧盟分析指出,差距小和差距大,及有可能反映的其实是不同的女性职场困境。

薪资差距小的国家,或许真的出于男女职场平等,但在某些情况,反倒可能代表女性就业率整体低落。如义大利(<5%),儘管帐面数字漂亮,但那其实是因为义大利整体女性就业率比他国更低。女性连要被雇用,都比较难。换句话说,还能留在职场上的女性,大多位居中高阶职位,而低阶的女性劳工甚至可能直接找不到工作,因此不会反映在薪资差距里。

薪资差距高的国家,则反映着劳动市场有严重的性别分化现象。女性比男性在求职选择上往往受到更多限制。她们只被鼓励从事特定职务或产业(例如,捷克、爱沙尼亚和芬兰),又或者,女性只能做兼职工作(例如德国、奥地利)。德国之声整理,以 2017 年来说,德国共有超过一千万名兼职者,只有 9% 男性是兼职者,而高达 47% 的女性有兼职工作。无论什幺原因促使女性必须兼职度日,这也致使她们仅能领到更少的薪水。

庆祝妇女节,也要给我钱

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看见德国,看见世界,再回头想想连续三年都无成长的台湾。

不论柏林地铁的女人票政策,是不是真的在玩「商业操作」,但我们看见,当各国政府的同工同酬政策,成效仍几近于无,只要企业愿意关注薪资议题,就是好结果。

台湾也应该加入动手改变的行列。关心同工同酬,不应是只有为期一天的庆祝。而作为读者,我们能改变什幺呢?或许,就从在乎性别平等职场开始。(你可能会喜欢:D&I 策略间|如何改善性别歧视? 8+6 个练习协助加速职场平等)

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